Wunderland или Миниатюрная страна чудес

Вундерленд - одна из самых рекомендуемых достопримечательностей Гамбурга и так оно собственно и есть. Ровно три месяца тому, пользуясь подсказками навигатора я наворачивала круги по Шпайхерштадту в поисках входа в музей. Навигатор мне показывал - Ну вот же, балда! Я озиралась по сторонам и ничего подобного на Страну Чудес не видела! Отсюда так много фоток из Шпайхерштадта ))

А дело в том, что со мной сыграли шутку одинаковые рекламные надписи, о которых я писала в предыдущем посте, поэтому Gamburg Dungeon - музей ужасов я видела, а вот Вундерленд, что выше - нет. Фотографий из этого места я нащелкала (побежала считать) 561 кадр, а всех остальных фото из Гамбурга - 1100. То есть ровно треть. И это говорит о моем сильном восхищении, впечатлении и возбуждении. Я покажу кое-что, стараясь держать себя в руках и постараюсь рассказать о самом музее.
Вход следующий за Гамбургской темницей, действительно похож на склад, в похожем у нас, покупаю замороженные фрукты для пастилы. Поэтому неудивительно, что я ожидая помпезности такой популярной туристической аттракции и подумать не могла на обычные ступеньки в складское помещение.
А навигатор облегченно вздохнул - Ну наконец-то!
Билеты можно приобрести на сайте Вундерленда, рассчитаться картой и выбрать время посещения, чтобы не ждать в очереди. Я же купила билет в кассе (13 евро), ответила на вопрос: "Вы чьих будете?" и согласно номерку на билете ожидала своей электронной очереди (минут 15-25). На билете указан временной интервал в который вы должны зайти (13.00-14.00). К билету мне выдали путеводитель с помощью которого и гугл-переводчика сейчас я вам напишу изложение на тему "Как я сходила в Вундерленд". Сообщать свою страну нужно для статистики, потому что статистика - наше всё! (кстати вы готовите мне вопросы на тему "сколько ты потратила на бухлишко за 10 лет?" после гамбургского цикла у меня в плане пост о домашних финансах.
Огромное электронное табло в холле говорит о количестве посетителей из разных стран Ожидая своей очереди можно зайти в кафешку, полностью забитую родителями и детьми и бесплатно выпить напиток из автомата и съесть газету конфету. За деньги можно даже поесть, но об этом потом. Конечно я собиралась приехать к открытию (часы работы 8.00-23.00) но меня что-то отвлекло, о чем написано в предыдущих трех постах. Поэтому людей было много. Даже очень много. Алла говорила, что в низкий сезон выставка работает с 10 утра, но сайт сейчас говорит об обратном, поэтому планируя посещение этого места, сверьте часы работы на сайте.
Выставка начинается с зала, где представлены отдельные экспонаты или сюжеты о которых можно прочитать на стеллаже, считать QR-cod или же прослушать в имеющемся здесь аудио-гиде. У меня все минус. Мой языковой барьер настолько высок, что я даже не пытаюсь его одолеть. И радуюсь, что созерцание тоже дает отличные впечатления. Я ребенок игравший в детстве настоящей немецкой дорогой, стала неспешно уходить в астрал видя все эти чудеса. Именно чудеса Вундерленд занимает три этажа на которых размещены тринадцать тематических экспозиций. Не бойтесь людей и детей - все движутся по ограждающим перилам в одном потоке и никому не мешают. Иногда я забывалась где нахожусь и начинала двигаться в обратном направлении и мне тоже никто не мешал. Ну и теперь самое главное :) Алла мне сказала, что на 2.300 квадратных метров, среди 400 000 фигур людей и 200 000 деревьев, не говоря уже о вагонах, поездах и автомобилях - ебутся. Да, она так и сказала - есть там несколько "ничто человеческое нам не чуждо." и хитро подначила - Интересно сколько ты их найдешь? и осмотр выставки прошел у меня в ином ключе )) но довольно увлекательно. Отсюда такое безумное количество фото.
Мне тут в голову пришла идея, написать 13 постов о каждой экспозиции. Но я еще думаю.

 * * *
 С перерывом на приготовление обеда, я подумала и склоняюсь к написанию тематических постов, уж больно много фото, которые конечно же хочется показать, и так же много интересной информации, которую хочется рассказать.
Собственно идеи приходят в наши головы совершенно случайно, хотя я уверена, что случайностей не бывает. В июле 2000 года Фредерик Браун посетил альпийский город Цюрих, Швейцария. Прогуливаясь по переулкам центра Цюриха, он наткнулся на магазин железной дороги, который сразу же вызвал в нем воспоминания о детстве. Вдохновленный этим воспоминанием, он придумал воплотить в жизнь давнюю забытую мечту... У Фредерика есть брат-близнец Геррит, к которому он и позвонил со словами: - У меня есть идея! Мы построим крупнейшую в мире модельную железную дорогу! Брат-близнец Геррит, его послал. Но Фредерик был настойчив и вот я лично его очень хорошо понимаю, потому что когда хочется, это еще хуже чем болит. Фредерик наяривал брату по шесть раз на день, и каждый раз выдвигал новые варианты воплощения детской мечты в жизнь. Брат-близнец Геррит, понял, что лучше дать, чем объяснить почему нет. И взялся за техническую и экономическую стороны реализации проекта. Вывод к которому пришли основатели проекта был таков: техническое выполнение - будет вызовом; экономическая сторона - более чем рискованной, а с точки зрения бизнес-плана - это будет безумный проект. И взялись за реализацию! Ну молодцы же! Железная дорога проложена по всей выставке, а это напомню - 2,300 кв.м. Пути проходят через горы, тоннели, через виадуки, по мостам, под мостами и даже встроены в ступеньки по которым посетители поднимаются от страны к стране и от города к городу. Когда наступает ночь, а в Стране Чудес есть времена дня и даже времена года, в пассажирских поездах загорается свет, видно, как внутри вагонов пассажиры читают, пьют чай и разворачивают завернутую в газету курицу. В любом бизнес-проекте важную роль играет маркетинговое исследование. Поэтому группой энтузиастов-бизнесменов было опрошено более трех тысяч людей в интернете с вопросом какие вымышленные туристические места они бы хотели увидеть посетив Гамбург. Все мужчины проголосовали за железную дорогу, а у женщин она заняла последнее место. Жаль меня не спросили, я бы тоже поддержала железную дорогу. Хотя я бы поддержала что угодно. Кстати, дорогие киевляне и гости столицы, известно ли вам, что в кондитерском магазине Рошен, что на ул.Старовокзальная тоже есть макет железной дороги, который работает если бросить в него монетку? "Наша идея состояла в том, чтобы построить мир, который одинаково вдохновляет мужчин, женщин и детей мечтать и свершать" Геррит Браун.
 На момент начала проекта их было уже трое: братья Браун, Геррит и Фредерик и друг их Стефан. Все были влюблены в Гамбург и потому локацию для своей мега мечты - мини железной дороги выбирали здесь. Складские помещения Шпайхерштадта как нельзя лучше подошли для этой выставки. Здесь были и помещения на 2000 кв.м. и место куда расширяться. Архитектура, читай достопримечательность, и доступность Шпайхерштадта был не абы какой плюс. А Гамбургский экономический совет подал петицию, и помещение было предоставлено в аренду с льготными ценовыми условиями (пишу и плачу от счастья, бывает же такое!) А это железнодорожный вокзал Гамбурга, на котором я так и не побывала, только внутри при пересадке - А деньги? - Какие деньги?
 Очень быстро стало понятно, что модель железной дороги такого размера и множества деталей будет оооочень дорогостоящей и нужно брать кредит. Фредерик попросил о встрече с кредитным специалистом в банке Hamburger Sparkasse (Haspa). И принес кредитную заявку на двух листках бумаги с просьбой о кредите в размере двух миллионов дойчамрок (рыдаю уже взахлеб, щас пойду заедать стресс) Вот вы не поверите, но Хаспа кредит дала. И конечно же первоначальная оценка в 2 миллиона была ошибкой: до сегодняшнего дня эта сумма выросла до 14 миллионов евро. Проект стал успешным и постоянно развивается благодаря неугасимому интересу посетителей со всего мира. Пять месяцев прошло от первоначальной идеи до начала ее воплощения в жизнь - июль 2000 года Восемь месяцев спустя, в августе 2001 года Вундерленд открыл свои двери первым посетителям! А что сделал ты за год, юзернейм? Итак, вернемся к цифрам, которые я так люблю:
общая протяженность железнодорожных путей - 20 000 метров
количество подвижного состава - более 1 300
вагонов - 17 000 самый длинный поезд - 14,51 метр граффити )) И если я не доконала вас 50+ фото, то вот вам видосики, где показаны и поезда, и день и ночь и времена года. Пока вы их смотрите я подумаю, как писать дальше, потому что первоначальная концепция написания поста, была полностью изменена во время его написания, ну как это у меня и бывает :).
16 сек.

 15 сек.
 
6 сек.